Especialistas de la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia completaron las pruebas de vibración en tierra del segundo prototipo del avión comercial de mediano alcance MS-21 fabricado sin componentes extranjeros, desarrollado para sustituir la flota de aeronaves comerciales de producción extranjera y a los modelos obsoletos nacionales Tu-154 y Tu-204.
Según especificó la corporación, durante las pruebas del prototipo del avión, se verificó el funcionamiento del sistema de alimentación eléctrico, el hidráulico, el de control integrado, el tren de aterrizaje y el equipo electrónico, creados principalmente por una amplia cooperación de empresas de Rostec, el megaconsorcio estatal ruso, informan medios rusos.
✈️🇷🇺El avión MS-21 'MADE IN RUSSIA' supera pruebas de frecuencia en tierraSe han comprobado la potencia, el sistema hidráulico, el tren de aterrizaje y los sistemas electrónicos construidos en colaboración con la corporación estatal Rostec.https://t.co/c8iGwyX3bjpic.twitter.com/iJKXzXH06Q
— Sepa Más (@Sepa_mass) August 27, 2025
Las pruebas de vibración en tierra son una etapa importante del programa de certificación que garantiza la fiabilidad del avión, según Vitali Naryshkin, diseñador jefe del MS-21, desarrollado en la oficina de diseños Yákovlev.
En junio de 2025, se informó que la nueva aeronave está equipada casi por completo con sistemas rusos, quedando solo tres sistemas de producción extranjera: actuadores, frenos y generadores.
Cuenta con motores rusos PD-14 y equipos radioelectrónicos, incluyendo calculadoras, interruptores, sistemas de navegación y de radiocomunicación, todos de fabricación rusa.
Otros sistemas importantes, como los de aire acondicionado y control de presión, los componentes hidráulicos y el tren de aterrizaje también fueron diseñados y producidos por ingenieros nacionales.
