Las fuerzas de EE.UU. detuvieron este miércoles el buque comercial 'Marinera' que navegaba bajo bandera rusa y se encontraba en aguas internacionales del Atlántico Norte en el momento del operativo estadounidense.
El Ministerio de Transporte de Rusia declaró que, con sus acciones, Washington violó la Convención de la ONU sobre el Derecho del Mar. El Ministerio de Exteriores de Rusia exigió que le garantice un trato humano a la tripulación y un rápido regreso a su patria.
Detalles del buque
El buque ha sido fletado por un comerciante privado bajo la bandera de Guyana.
Su tripulación está compuesta por 28 personas, de las cuales 17 son ciudadanos de Ucrania, 6 —incluido el capitán— son ciudadanos de Georgia, dos de Rusia y tres de la India.
El barco se usó con fines exclusivamente comerciales.
Qué exigió EE.UU.
El barco comercial se encontraba cerca de Venezuela cuando la Guardia Costera de EE.UU. exigió que se dirigiera hacia un puerto estadounidense bajo su control. El motivo de la exigencia consistió en que EE.UU. no recibió una confirmación por parte de Guyana de que había concedido su bandera al buque.
El buque no obedeció la exigencia de EE.UU., cambió de rumbo y se dirigió hacia el Atlántico. La Guardia Costera estadounidense empezó a perseguir el buque. Mientras tanto, la embarcación comercial cambió de nombre y obtuvo un registro temporal bajo bandera rusa del capitán del puerto de Sochi. El permiso se concedió sobre la base de la legislación rusa y las normas del derecho internacional.
Abordaje
Este martes, la empresa rusa BurevestMarin denunció el intento de EE.UU. de interceptar el 'Marinera' en el Atlántico Norte, agregando que el buque no lleva carga a bordo. A pesar de los "repetidos intentos del capitán por comunicar la identidad y el carácter civil del buque con bandera rusa, la persecución continúa con la vigilancia aérea coordinada de aviones de reconocimiento P-8A Poseidon de la Armada estadounidense", denunció.
Specialized capabilities. Global impact. An unstoppable joint force. Alongside @DeptofWar, @USCG conducted a boarding and seizure of the Motor Tanker Bella I this morning in the North Atlantic. Following a sustained shadowing effort across the Atlantic by Coast Guard Cutter… pic.twitter.com/xEmFkh4xLO
— U.S. Coast Guard (@USCG) January 7, 2026
Al día siguiente, la nave fue abordada y detenida por efectivos de la Guardia Costera de Estados Unidos. El Comando Europeo de las Fuerzas Armadas de EE.UU. (EUCOM) confirmó la detención del barco y acusó al buque de violar las sanciones impuestas por Washington. Por su parte, el secretario de Guerra de EE.UU., Pete Hegseth, comentando la incautación, declaró que "el bloqueo del petróleo venezolano sancionado e ilícito sigue en pleno vigor en cualquier parte del mundo".
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, afirmó que Washington pretende llevar a juicio a la tripulación del barco.
Reacción de Rusia
Moscú se comprometió a ocuparse de todas las cuestiones relacionadas con la protección de los ciudadanos rusos que se encuentran a bordo del buque.
El Ministerio de Transporte de Rusia reiteró que el buque obtuvo un permiso temporal para navegar bajo bandera rusa en virtud de la legislación rusa y las normas del derecho internacional. El ministerio citó las normas de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982, de acuerdo con la cual en aguas internacionales rige el régimen de libertad de navegación y "ningún Estado tiene derecho a emplear la fuerza contra buques debidamente registrados en las jurisdicciones de otros Estados".
El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia exigió que le garantice un trato humano a la tripulación. "Teniendo en cuenta la información recibida sobre la presencia de ciudadanos rusos entre la tripulación, exigimos que la parte estadounidense les garantice un trato humano y digno, respete estrictamente sus derechos e intereses y no obstaculice su rápido regreso a su patria", declaró la Cancillería rusa. La cartera añadió que estaba siguiendo de cerca los informes sobre la situación.
