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Industria clave en Europa se prepara para un sombrío 2026 tras agresión de EE.UU. e Israel a Irán

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Los riesgos para su sector se multiplican ante la escalada del conflicto en la región.
Industria clave en Europa se prepara para un sombrío 2026 tras agresión de EE.UU. e Israel a Irán

La industria automotriz europea se prepara para afrontar pérdidas masivas durante el 2026 como consecuencia de la crisis energética provocada por EE.UU. e Israel en su agresión contra Irán, informa Bloomberg este lunes.

Una cuarta parte de los proveedores del sector prevé resultados negativos este año, según la Asociación Europea de Proveedores de la Industria Automotriz (Clepa), lo que refleja el agravamiento de la presión financiera ante el conflicto.

La encuesta bianual de Clepa revela que el 24 % de dichos proveedores anticipa déficits, frente al 15 % de la edición anterior, mientras que el 76 % espera márgenes inferiores al 5 %, un nivel insuficiente para financiar la transición a vehículos eléctricos y mantener inversiones. El sector ha perdido más de 100.000 empleos en Europa en los últimos dos años, con gigantes como Continental, Bosch y ZF anunciando recortes y reestructuraciones.

Los riesgos se multiplican por la posible escalada del conflicto en la región, que podría disparar los costes energéticos y poner en jaque a los fabricantes de autos: si los proveedores más frágiles quiebran, se alteraría la cadena de suministro y se perturbaría la producción de los grandes grupos. Ante la crisis, casi tres cuartas partes de las empresas han reestructurado sus carteras de productos y el 40 % se expande a sectores no automovilísticos en busca de un salvavidas temporal, lo que evidencia la obligada diversificación de la base industrial europea, tradicionalmente centrada en el automóvil.

Agresión contra Irán

  • La madrugada del sábado 28 de febrero, Israel y EE.UU. iniciaron una agresión conjunta contra Irán con el objetivo declarado de "eliminar las amenazas" de la República Islámica.
  • Los bombardeos causaron la muerte del líder supremo de Irán, el ayatolá Alí Jameneí, y de varios altos cargos militares, entre ellos el secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional, Ali Larijani; el comandante de la milicia Basij, Gholamreza Soleimani; y el ministro de Inteligencia, Esmaeil Khatib. Mojtabá Jameneí, hijo del fallecido líder supremo, fue elegido como su sucesor.
  • Desde el inicio de las hostilidades, más de 1.300 civiles han fallecido en Irán y más de 18.000 personas han resultado heridassegún las autoridades de la nación persa. Además, han sido destruidas o gravemente dañadas miles de infraestructuras civiles, viviendas, centros médicos y escuelas.
  • Como represalia por la agresión, Teherán ha lanzado decenas de oleadas de misiles balísticos y drones contra Israel y contra bases estadounidenses en países de Oriente Medio. Además, en respuesta a los ataques contra su infraestructura energética, la República Islámica realizó una serie de ataques masivos que alcanzaron "instalaciones petroleras vinculadas a Estados Unidos" en varios países de Oriente Medio.
  • Asimismo, Irán bloqueó casi por completo el estrecho de Ormuz, ruta marítima por donde circula alrededor de 20 % de todo el petróleo y gas que se comercia en el mundo, lo que ha disparado los precios de los combustibles.
  • El mandatario estadounidense envió el pasado sábado un contundente mensaje a Teherán, en el que le dio un plazo de 48 horas para reabrir el estratégico paso marítimo, bajo la amenaza de destruir las instalaciones energéticas iraníes. 

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