El presidente de Rusia, Vladímir Putin, informó este viernes que está previsto que las entregas de los primeros aviones MS-21 —fabricados completamente en el país— a la aerolínea rusa Aeroflot comiencen a partir de 2027.
"Contamos con modelos [de aeronaves] prometedores, incluido el MS-21 de medio alcance. Actualmente se están fabricando dieciocho de estas aeronaves. Está previsto que las entregas a Aeroflot comiencen tan pronto como el próximo año", afirmó el mandatario.
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Putin consideró que la firma del contrato para la entrega de aviones MS-21-310 a Aeroflot marca un paso significativo en el desarrollo de la industria aeronáutica rusa. "Este es un paso muy significativo en el desarrollo de la industria, ¡muy significativo!", subrayó.
El acuerdo prevé la entrega y el arrendamiento de 90 aviones MS-21-310 a Aeroflot, así como el soporte técnico integral para un total de 108 aeronaves: 90 nuevas y 18 unidades contratadas anteriormente.
El líder ruso expresó además que las entregas a Aeroflot de las aeronaves MS-21 deben realizarse conforme al calendario previsto, sin retrasos ni interrupciones.
"El Grupo Aeroflot ha realizado un pedido de 90 nuevos aviones MS-21. En esencia, se trata de un importante contrato a largo plazo que generará un volumen de trabajo considerable para nuestros fabricantes de aeronaves, así como para sus proveedores y contratistas. Espero que su ejecución se desarrolle en estricto cumplimiento del calendario establecido, sin retrasos ni contratiempo", manifestó.
El MS-21
El avión de pasajeros MS-21 está compuesto al 100 % por piezas rusas. La aeronave se basa en los últimos avances de los principales fabricantes del sector aeronáutico nacional y representa una respuesta rusa a las sanciones occidentales.
La serie MS-21 (acrónimo de 'Avión Magistral del Siglo XXI') agrupa aviones de pasajeros de fuselaje estrecho. Se estima que cubrirán una distancia de 3.830 kilómetros en su versión de dos clases con 175 pasajeros a bordo. El modelo está equipado con los nuevos motores rusos PD-14 y sistemas desarrollados íntegramente en el país.
Este avión insignia de la aviación civil rusa ya se ha completado una tercera parte de los vuelos de certificación. Las pruebas deberán finalizar por completo en el primer trimestre del próximo año, tras lo cual comenzará la producción en serie.